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结合最新的市场动态，对此，资本市场并不“买单”。在2025年连续12个月内，公司股票每个交易日收盘价，均低于最近一个会计年度经审计的每股净资产。
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与此同时，但不可否认的是，宁德时代在国内面临的竞争压力在加大。价格上它无法提供最低点，中创新航、国轩高科等二线厂商在价格上更为激进。而宁德时代也缺少比亚迪那种"电池+整车"的垂直整合能力，意味着它的出货量完全依赖外部客户的采购决策。当车企有意识地分散供应链时，宁德时代在单一客户内的渗透率天花板会被压低。
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