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“与英伟达扩大合作,标志着现代汽车集团在实现安全可靠的自动驾驶技术愿景方面迈出了重要一步,”现代汽车集团执行副总裁兼全球战略办公室主任Kim Heung-soo表示。
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不可忽视的是,这是一条极其考验组织耐心的路径。在重卡这个传统又厚重的行业,建立一套完整的车辆业务体系,其难度不亚于重新发明轮子。
值得注意的是,《招股书》显示,BOPP电工膜生产设备制造流程较为复杂,全球仅有德国布鲁克纳、德国林道尔多尼尔和法国玛尚公司等少数厂家供应该设备。截至目前,嘉德利已投产的8条BOPP电工膜生产线,以及在建的3条BOPP电工膜生产线,全部是向德国布鲁克纳采购而来,公司称双方已形成较高的契合度,建立了长期、稳定的合作关系。
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